中国经济网北京6月9日讯 中国经营报网站6月7日发布文章《流量褪去 小米汽车驶入深水区》。一季度小米集团财报显示，智能电动汽车及AI创新业务整体营收199亿元，同比增长6.9%，其中整车业务收入190亿元，一季度整车交付80856辆，同比提升6.6%，在营收承压的背景下，汽车板块成为集团实现营收正增长的业务板块，但受初代SU7停产换代、新品爬坡、上游零部件涨价多重因素影响，该业务板块单季经营亏损31亿元，毛利率回落至20.1%，终结此前2025年第三、四季度连续盈利的态势。
文章指出，在早期流量红利逐步消退后，系统化自研技术、全品类产品布局、全球化落地能力，或许才是决定小米汽车长期发展上限的关键变量。
企查查显示，小米汽车科技有限公司的大股东是小米科技有限责任公司，持股100%。
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